En los últimos días se se están presentando incesantes informes y filtraciones relacionados con la nueva generación del Toyota Land Cruiser, del que incluso ya han trascendido detalles tan importantes como el estreno de una versión GR, sus bocetos de patente, la composición al completo de su renovada gama mecánica, una futura variante híbrida y su posible fecha de presentación.
En cuanto al nuevo Land Cruiser 300, en las últimas semanas se han podido ver numerosos ejemplares completamente al descubierto del modelo, puesto que el todoterreno ya ha iniciado su producción y se está muy cerca de su presentación oficial, aunque hasta ahora no se había tenido ninguna pista sobre su posible fecha de estreno. Un reciente informe apunta que esta tendrá lugar a finales de mayo o inicios del próximo mes de junio, lo que supone que ya se está muy cerca de la presentación del legendario 4×4 de Toyota.
Otros informes han puesto de relieve el estreno de la esperada variante GR, cuya existencia fue adelantada por filtraciones anteriores y prácticamente confirmada por la aparición de los bocetos de patente del tablero del modelo, en el que se veía claramente un botón de encendido con las siglas GR. Además, hace pocas semanas se filtró un ejemplar con un frontal de diseño específico y más agresivo que el resto de unidades vistas hasta la fecha, por lo que es muy probable que se tratara de la primera imagen de esta nueva versión deportiva.
La última gran filtración relacionada con este SUV parece haber puesto al descubierto la composición completa de su gama mecánica, que como se puede ver más abajo estará compuesta de dos motores V6, lo que confirma los rumores que adelantaban que esta generación va a prescindir definitivamente de los motores de 8 cilindros.
Por un lado se encuentran con un V6 diésel de 3.3 litros que entrega 306 hp (225 kW) y 700 Nm de par máximo, mientras que el otro bloque V6 es un gasolina de 3.5 litros y entrega 415 hp (305 kW) y 650 Nm de par máximo. En ambos casos cifras de par superiores a las que entregaban los distintos V8 gasolina y diésel que montaba el Land Cruiser serie 200.
