Toyota GAZOO Racing competirá en las 24 Horas de Nürburgring, el próximo 22 y 23 de junio, con el nuevo GR Supra. Tras tomar parte del VLN Endurance Championship, también en Nürburgring, el otoño pasado, el nuevo GR Supra debuta en las 24 Horas de Nürburgring, una de las competiciones de resistencia por excelencia del mundo.
Las 24 horas de Nürburgring es una exigente carrera en una pista de 25 km, con más de 170 curvas y una diferencia de altitud máxima de 300 m. Toyota GAZOO Racing ha competido en esta prueba desde 2007 con el objetivo de mejorar tanto su equipo humano como sus vehículos de calle, como parte del propósito de Toyota de hacer vehículos cada vez mejores aplicando todo lo aprendido en competición.
En el caso de las 24 horas de Nürburgring, Toyota permite a algunos de sus colaboradores ser parte del equipo de GAZOO Racing, compitiendo y creciendo en un entorno tan exigente, para que posteriormente puedan aplicar su experiencia en el desarrollo de nuevos autos para sus clientes.
Así, todos los vehículos con los que el equipo ha competido en las 24 Horas de Nürburgring incorporarán y desarrollan tecnologías avanzadas destinadas a mejorar los modelos en serie.
El nuevo GR Supra, después de competir en el VLN Endurance Championship, ha sido puesto a punto para las 24 horas de Nürburgring teniendo como máxima prioridad la fiabilidad, con el objetivo de poder completar la prueba.
“Hasta ahora, hemos estado trabajando en el GR Supra en preparación para las 24 Horas de Nürburgring. Pudimos identificar varios problemas. En esos momentos, sentí que no es una tarea sencilla completar una carrera en Nürburgring, incluso si solo son cuatro o seis horas, por no decir más de lo que podría suceder durante una carrera de 24 horas. Aun así, trabajaremos como un equipo unido para terminar la carrera. Espero que todos nos animen con su entusiasmo”.
Hideyuki Tanaka, Jefe de Mecánicos Toyota GAZOO Racing
