El Toyota Corolla GR Sport podría adelantar una versión más deportiva del compacto que ha sido presentado recientemente en los mercados de Europa y los Estados Unidos.
Este nuevo modelo tendrá dos nuevos acabados exclusivos: el deportivo GR Sport y la versión TREK. Ambas versiones debutarán en el Salón de Ginebra, que abrirá sus puertas el próximo 7 de marzo. El GR Sport llegará a los concesionarios en enero de 2020, mientras que la versión TREK estará disponible en agosto de este 2019.
Están propulsados por los mismos motores de 122 y 180 hp que la versión estándar del Corolla. Sin embargo, el hecho de que estos modelos lleven las siglas ‘GR’ es motivo de celebración; si GAZOO Racing ha metido mano al Corolla a las pocas semanas de vida, es bastante probable que un Toyota Corolla GR (tal vez un GRMN como el Yaris) acabe siendo una realidad en el futuro cercano.
El Corolla GR Sport hará gala de una parrilla oscurecida, nuevas defensas frontales, con un prominente labio metalizado, faldones laterales de nueva factura o un difusor trasero, donde irán integradas nuevas salidas de escape (aunque no se específica si también serán decorativas o no).
Además, este acabado también dispondrá de cristales traseros oscurecidos y llantas de aleación de diseño específico de 18 pulgadas, que son las de mayor tamaño que pueden seleccionarse en la gama del Corolla.
Al acceder al habitáculo, encontraremos nuevos elementos como asientos deportivos en combinación de tela negra y cuero, que podrán ser opcionalmente sólo de cuero, o los acentos en rojo que estarán presentes en el panel de instrumentos, el volante o la palanca del cambio.
El acabado GR Sport podrá asociarse a las dos mecánicas híbridas ya disponibles en el Corolla 2019, que son las únicas que además se comercializan en Europa. Se trata por tanto del 1.8 de 122 hp y el 2.0 de 180 hp, ambos gestionados mediante un cambio automático CVT.
Por su parte, el Corolla TREK será la variante ‘familiar’ del compacto japonés y que sólo será seleccionable en la carrocería Touring Sports y que también estará disponible en las mismas mecánicas híbridas.
Esta versión ha sido desarrollada junto a la marca de bicicletas Trek Bicycle y al igual que ocurre con el GR Sport, disfrutará de detalles estéticos exclusivos. En el Corolla TREK la altura libre hasta el suelo crece en 20 mm, se añaden refuerzos para las defensas y marcos en plástico para los pasos de rueda, siguiendo la estela de los SUV y otras versiones de su tipo como el Ford Focus Active o el Škoda Octavia Scout.
Tanto el Corolla TREK como el Corolla GR Sport dispondrán, según avanza Toyota, de un completo equipamiento de serie y, aunque habrá que esperar a que se acerque la fecha de comercilización para conocerlo al detalle, es de esperar que no falte el paquete Toyota Safety Sense, multimedia y conectividad que ya ofrece la gama.
