El nuevo Supra está casi listo para debutar como auto de competición, y más concretamente, en la categoría GT300 del campeonato japonés Super GT. En principio, el modelo participará en la próxima temporada 2020, con especificaciones JAF-GT300, muy cercanas a las de modelos de la categoría GT3.
Y es que la categoría inferior de las Super GT japonesas (por encima están los llamados GT500) permite a los equipos y fabricantes utilizar modelos con especificaciones GT3, para ahorrar así en costos, o bien desarrollar desde cero vehículos específicos GT300, que es el caso de este Supra tan particular.
Según se observa en el video grabado durante una sesión de pruebas en el circuito japonés de Fuji Speedway, queda claro que bajo el capó de este Supra GT300 hay un motor V8, ya que el sonido no deja lugar a dudas. Lo que no sabemos de momento es si se trata del mismo bloque de ocho cilindros que equipan el Prius GT300 de APR Racing y el Lexus RC F GT3; es decir, un 5,4 litros V8 atmosférico.
Cabe apuntar que el Supra GT300 no es el único Supra de carreras que prepara la marca, ya que también habrá una versión para GT500, la máxima categoría de la Super GT, así como un Supra para la NASCAR Xfinity Series.
El catálogo de versiones de carreras del modelo también contará con el Supra GT4, que llegará a Europa en marzo y en agosto estará por Norteamérica. Lleva un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros que produce 429 caballos de fuerza y 479 libras-pie de torque con una transmisión de siete marchas. El paquete se completa con frenos Brembo y amortiguadores ajustables.
Así las cosas, el Supra GT300 mantiene el bloque de seis cilindros en línea del modelo de serie, aunque la potencia del 3.0 litros biturbo alcanza los 435 hp y 650 Nm, cifras bastante superiores a los 335 hp y 500 Nm que ofrece la versión convencional.