La marca tiene diferentes crossovers pero en la zona más alta de la gama como RAV4, Fortuner o SW4, Land Cruiser, Prado, entre otros. Hasta hace poco también se sumó el C-HR al segmento donde Toyota no tenía una apuesta sólida (suv compacto), un modelo con líneas futuristas y con motorización híbrida.
Toyota seguirá incorporando nuevos crossovers más “accesibles” a la región. En Brasil, se sabe que la planta paulista de Sorocaba comenzará a producir hacia 2021 un nuevo todo terreno, luego de una inversión anunciada por Joao Doria, gobernador del estado de San Pablo, por un monto aproximado de 245 millones de dólares.
Aunque todavía no hay una confirmación oficial de cual modelo será, se sabe que la marca registró el Raize en el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (INPI) de Brasil. Se trata de un mini SUV que deriva del Daihatsu Rocky, presentado en el Salón del Automóvil de Tokio del año pasado. La plataforma utilizada será la DNGA, una base menos costosa que la TNGA presente en Corolla, RAV4 o C-HR.
En Japón, el mini SUV tiene 3,99 metros de largo, 1,69 metros de ancho, 1,62 de alto y 2,52 metros de distancia entre ejes. Debajo del capó, por el momento sólo se ofrece un motor de 1.0 turbo de tres cilindros de casi 100 hp y una transmisión automática CVT. En otros mercados ya se ofrece con tracción integral.
Por el momento son sólo especulaciones pero hay que tener en cuenta que el nuevo SUV preparado para Sorocaba sería una alternativa a modelos como Ford Ecosport, Volkswagen T-Cross, Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks, Renault Duster, entre otros. Eso significa que las dimensiones del nuevo Raize tendrían que ser más grandes y no un modelo de sólo cuatro metros.
Además, si nos basamos en lo divulgado por algunos sitios brasileños, el elegido para ser producido en el país sudamericano tendría algunas características de RAV4 pero con dimensiones más pequeñas y podría llegar a estar en sintonía con el modelo que se iba a presentar en el Salón de Ginebra de este año.
